Автоконтроллер ЭКСЭ-3А (25А, IP54) арт.4627082401240 датчик света НТК ЭЛЕКТРОНИКА

Автоконтроллер ЭКСЭ-3А (25А, IP54) арт.4627082401240 датчик света

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Применяется для управления ближним светом фар, дальним светом, ПТФ, ДХО автомобиля.
2. 3 канала выхода, регулируется на всех выходах одновременно длительность плавного включения и задержка.
3. 2 входа управления.
4. Датчик света.
5. Автозапуск.
6. Стабилизатор мощности ламп.
7. Светодиодная индикация включения нагрузки.
8. Переключатель программ включения/выключения.
9. Коммутирует только плюсовые провода.
10. Память энергонезависимая, сохранение всех настроек после выключения прибора.
11. Прибор выполнен в герметичном корпусе для использования в уличных условиях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Постоянное напряжение ? 12 В.
2. Время плавного розжига ? 0-8 секунд (регулируется).
3. Включение и выключение фар с задержкой 0-15 секунд (регулируется).
4. Задержка выключения после проезда туннеля ? 15 секунд.
5. Порог регулировки освещенности от 200 до 50 люкс.
6. Режимы управления разными выходами.
7. Максимальный суммарный ток ? 25 А.
8. Ток потребления не более ? 20 мА.
9. Ток потребления в режиме ожидания не более ? 10 мА.
10. Степень защиты ? IP54.
11. Климатическое исполнение ? УХЛ ? 1.
12. Габаритные размеры ? 80 х 80 х 35 мм.
13. Масса ? 80 г.
14. Условия эксплуатации ? 50 до + 80 С.

КОНСТРУКЦИЯ И НАСТРОЙКИ

Контроллер ЭКСЭ-3А имеет возможность выполнять 4 программs автоматического включения. Программы могут производить как плавное, так и мгновенное зажигание (ксенон).
Для выбора программы на приборе установлен блок переключателей. Комбинация из положений позволит выбрать нужную программу.

Доступна возможность смены управления включением с ручного (Вход 1 подключение проводом от зажигания) на автоматическое (Реакция на повышение напряжения на аккумуляторе).

Программа 0. Регулировки основные.


1. Время плавного зажигания. Возможные варианты: 0, 1 секунда, 3 секунды, 5 секунд,.
2. Задержка на реакцию при изменении сигнала на входах. Возможные варианты: 0 секунд, 5 секунд, 10 секунд, 15 секунд.
3. Инверсия входов 1 и 2. Возможные варианты: нет инверсии ? не горит ничего, горит 1 ? инверсия 1 входа, горит 2 ? инверсия 2 входа.
4. Стабилизация выходного напряжения 12 вольт. Либо включена ? все горит, либо отключена ? все не горит.
5. Автоматическое включение при зажигании. Либо включено ? все горит, либо отключено ? все не горит. (в 90% случаев не нужно!)

1 уровень – выбор изменяемого параметра. В момент захода в меню выполняемая программа останавливается и включается индикация номера текущего параметра (выход мигает).
Для выбора параметра используется ручка потенциометра. Вращение по часовой стрелке увеличивает номер параметра. Определенные диапазоны углов ручки, соответствующие параметрам прибора изображены на рис.

2 уровень – выбор значения для заданного параметра. Для перемещения на данный уровень необходимо нажать кнопку прибора. Мигание светодиодов закончится и загорится светодиод, номер которого соответствует значению параметра. Изменение данного значения происходит нажатием кнопки.
Если необходимо вернуться на уровень 1, то вывести ручку из диапазона углов текущего параметра. Выход из меню автоматически сбрасывает уровень.
Вкратце: выставляются тумблеры в «0», ручка поворачивается к нужному параметру, нажимается кнопка 1 раз, а потом столько, сколько потребуется для выбора значения..

Для проверки прибора от блока питания 12 вольт, предусмотрена имитация запуска двигателя автомобиля. В программах 0-7 нажатие кнопки подает сигнал авто запуска. Удерживая кнопку, можно проверить программу.

ОСВЕЩЕННОСТЬ


Автоконтроллер имеет возможность сканировать интенсивность освещенности с помощью датчика, монтируемого в клеммы прибора. При снижении освещенности до определенного уровня, контроллер переходит в сумеречный режим

и включается подпрограмма смены выходных сигналов в соответствии с выбранной программой. Данный уровень может быть настроен пользователем в специально созданной программе настройки чувствительности. На всех

программах сначала включаются габаритные огни, чуть позднее ? ближний свет.

При повороте регулятора в сторону «фотореле фключения», освещение включится в более светлое время, в сторону «автомат света», в более темное. Порог может быть выбран по желанию пользователя и регулируется без задержек, позволяет поймать момент включения. Следует учесть что регулировку освещенности нужно производить за час до захода солнца в ясный день.

Принципиальная схема подключения.

Найти предохранители подходящие к каждой фаре и подключить до предохранителя клеммы Контакта 3 (1Ф) и Контакта 5 (2Ф).
Такое подключение позволит использовать штатный переключатель света для принудительного включения фар.
Плюс 12 В ? на клемму аккумулятора, минус 12 В ? на корпус. Контакт 1 (ВХ1) использовать для включения прибора от любого положительного сигнала. Контакт 2 (ВХ2) подключить к ручнику или другому источнику Выбрать нужную программу.
Контакт 1 ? (ВХ1) ? запуск контроллера. Положительный сигнал который появляется при включении зажигания и пропадает при выключении. Для автоматического запуска ? соединить перемычкой Контакт 4 и Контакт 1.
Контакт 2 ? (ВХ2) + 12 вольт от ручного тормоза или др.
Контакт 3 ? (1Ф ? силовой выход) подключается на левую фару или на две фары ближнего.
Контакт 4 ? (+12V- силовой вход) +12 вольт с АКБ. Подключать к АКБ желательно через предохранитель.
Контакт 5 ? (2Ф ? силовой выход) подключается на правую фару или на две фары дальнего.
Контакт 6 ? (3Ф ? не силовой выход) подключается на габариты.
Контакт 7 ? (-12V ? вход) масса.



КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

1. Контроллер ? 1 шт.
2. Фоторезистор ? 1 шт. (с проводом по запросу)
3. Паспорт ? 1 шт.
4. Упаковка ? 1 шт.

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

Подключение устройства к проводке автомобиля должно производится специалистами по автомобильному электрооборудованию.
Кабели и провода должны быть надежно защищены от попадания воды.
При подключение нагрузки мощность не должна превышать (2х60 Вт и 1х20Вт).
При плохом контакте возрастают токи, закручивать клеммы до упора!
Поперечная площадь сечения медных проводов должна быть не менее одного квадратного миллиметра на каждые 4 Ампера максимальной возможной силы тока!
Устанавливать прибор под капотом (под торпедой не ставить!). Возможен перегрев корпуса.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

1. Срок гарантийного обслуживания – 24 месяца с момента приобретения.
2. В случае невозможного устранения возникшей неисправности, предприятие произведет замену на аналогичное изделие.
3. Настоящая гарантия не распространяется на изделия, получившие повреждения:
? По причинам, возникшим в процессе установки, освоения или использования изделия неправильным образом;
? При подключении нагрузки превышающей допустимую;
? При коротком замыкании силового выхода;
? Допущены ошибки при подключении устройства к электропроводке;
? В случае если изделие было вскрыто или ремонтировалось лицом, не уполномоченным на то предприятием-изготовителем.

Страна производитель Россия